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液壓站的工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的
路塊是將分散的液壓油路集合在一起的集合體。油路塊簡(jiǎn)單的說(shuō)就是控制液壓油工作的一個(gè)方塊。通常為金屬制作。對(duì)于每一個(gè)液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨(dú)設(shè)計(jì)油路塊。其優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護(hù)保養(yǎng)。
液壓控制系統(tǒng)好壞直接影響液壓機(jī)的性能(系統(tǒng)的可靠性、密封性、經(jīng)濟(jì)性、安裝維修方便性等),沒(méi)有先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)就不會(huì)有先進(jìn)的液壓系統(tǒng);而二通插裝閥的集成系統(tǒng)是當(dāng)今比較先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng),它的主要特點(diǎn):1、通流能力大、流阻損失小、內(nèi)泄漏少。2
插裝閥上面直接安裝過(guò)濾器,可以減少管路連接。
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